1. Преимущества продукта - высокая безопасность ● Измерение показателей безопасности элементов: отдельные элементы и аккумуляторные блоки прошли испытания на нагрев, короткое замыкание, испытание гвоздями и испытание на экструзию.Аккумулятор безопасен, не загорится и не взорвется;●Модульная конструкция: хорошая взрывостойкость и виброустойчивость;
Профиль компании Компания Hunan Fengri Power Electron Co., Ltd., основанная в 1982 году, уже 41 год специализируется на энергетической отрасли.У компании восемь дочерних компаний в Хунани, Хубэе, Цзянси и других регионах.
30 мая компания GROUP CHOICE HOLDING COMPANY Демократической Республики Конго и Fengri Electric Group Co., Ltd. провели церемонию подписания меморандума о стратегическом сотрудничестве в Jiangxi Fengri Power Co., Ltd. с целью полного использования своих преимуществ.
штат: | |
---|---|
Количество: | |
Свинцово-кислотные железнодорожные аккумуляторы глубокого цикла тщательно разработаны в качестве эффективного и надежного решения для хранения энергии в железнодорожных системах.Сочетая проверенную надежность свинцово-кислотной технологии с возможностями глубокого цикла, эта батарея оптимизирована для устойчивой подачи энергии, отвечая уникальным требованиям железнодорожных перевозок.
Особенности продукта
Оптимизирован для хранения энергии: специально разработан для эффективного хранения и разрядки энергии, обеспечивая стабильное электропитание для железнодорожных перевозок.
Долговечность при глубоком цикле: обеспечивает исключительное восстановление после глубокой разрядки и долговечность, идеально подходит для циклического характера использования энергии, минимизирует износ и продлевает срок службы батареи.
Высокая надежность: обеспечивает надежную работу в критически важных железнодорожных приложениях благодаря конструкции, выдерживающей частые циклы зарядки-разрядки без ущерба для эффективности.
Экологическая устойчивость: Создан для надежной работы в различных условиях окружающей среды, включая колебания температуры и воздействие элементов.
Экономичная эксплуатация: обеспечивает экономичное решение для хранения энергии, сочетающее низкие требования к техническому обслуживанию с длительным сроком службы для снижения общих эксплуатационных расходов.
Системы железнодорожной сигнализации: обеспечивают питание систем сигнализации и связи в железнодорожной сети, обеспечивая бесперебойную работу и повышенную безопасность.
Удаленные железнодорожные станции: предлагает надежный источник питания для станций и аванпостов, не подключенных к основной сети, обеспечивая бесперебойную работу систем освещения, связи и безопасности.
Резервное питание: действует как важный резервный источник энергии для критически важной железнодорожной инфраструктуры.
Воздействие на окружающую среду:
Устойчивость: Содействуя использованию энергии в железнодорожных операциях, это способствует снижению выбросов углекислого газа и продвижению к более экологичным и устойчивым транспортным сетям.
Возможность вторичной переработки: подчеркивает экологическую ответственность за счет высокой возможности вторичной переработки свинцово-кислотных компонентов в соответствии с экологически чистой практикой утилизации и повторного использования материалов.
Технические характеристики аккумуляторов серии Rail Transit | ||||||
Модель | Емкость | Dimensions (мм) | Масса (Кг) | Дизайн жизни | ||
6-ТМ-60 | 60 Ач (10 часов) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12 лет |
6-ТМ-120 | 120 Ач (10 часов) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
6-ТМ-200 | 200 Ач (10 часов) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
ТМ-450 | 450 Ач (10 часов) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
ДЛМ-170 | 170 Ач (10 часов) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
ДЛМ-200 | 200 Ач (10 часов) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
ДЛМ-220 | 220 Ач (10 часов) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
ДЛМ-240 | 240 Ач (10 часов) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
НМ-200 | 200 Ач (10 часов) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
НМ-270 | 270 Ач (5 часов) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
НМ-300 | 300 Ач (5 часов) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
НМ-360(28Ач) | 360 Ач (5 часов) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
НМ-360(35Ач) | 360 Ач (5 часов) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
НМ-450 | 450 Ач (5 часов) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
НМ-500 | 500 Ач (10 часов) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
НМ-500(Э) | 500 Ач (10 часов) | 200 | 174 | 227 | 32 |
Свинцово-кислотные железнодорожные аккумуляторы глубокого цикла являются ключевым компонентом железнодорожной отрасли.Созданная для удовлетворения потребностей различных применений, эта батарея сочетает в себе надежность свинцово-кислотной технологии с устойчивостью к глубоким циклам, обеспечивая эффективное хранение энергии и длительный срок службы.Его дизайн и функциональность делают его идеальным выбором для широкого спектра железнодорожных применений: от энергоснабжения удаленных станций до обеспечения надежности критически важных систем сигнализации.Приняв это передовое энергетическое решение, железнодорожные операторы могут повысить свою эксплуатационную эффективность, снизить воздействие на окружающую среду и двигаться к более устойчивому будущему.
Наши железнодорожные аккумуляторные системы отвечают требованиям всех применений в сложной и современной железнодорожной среде.Наши надежные аккумуляторные системы дополняются обслуживанием по всему миру, что является неотъемлемой частью нашей философии.Мы с нетерпением ждем возможности принять ваш вызов!