 |
| Количество: | |
|---|---|
Представляем нашу свинцово-кислотную батарею с клапанным регулированием (VRLA), специально разработанную для применения на железнодорожном транспорте. Эта батарея представляет собой вершину надежности и производительности, созданную с учетом строгих требований современных железнодорожных систем. Благодаря продуманной конструкции, в которой использованы лучшие свинцово-кислотные технологии, этот аккумулятор представляет собой исключительное решение для систем тягового электропитания, сигнализации, связи и безопасности на железной дороге.
Надежное энергоснабжение: Наша батарея VRLA разработана для обеспечения стабильной выходной мощности, гарантируя бесперебойную и эффективную работу железнодорожных систем. Его значительная энергетическая мощность идеально подходит для железнодорожных перевозок с высокими требованиями.
Повышенные меры безопасности: Безопасность имеет первостепенное значение в железнодорожных перевозках. Эта батарея имеет конструкцию с клапанным регулированием, которая значительно снижает риск утечки и скопления газа, обеспечивая более безопасную рабочую среду.
Непревзойденная долговечность: Созданная для того, чтобы выдерживать суровые условия железной дороги, наша батарея VRLA имеет прочную конструкцию, которая выдерживает вибрацию, удары и экстремальные температуры, обеспечивая долговечность и стабильную работу.
Минимальное обслуживание: Конструкция с клапанным регулированием герметизирует батарею, устраняя необходимость регулярного долива воды и сокращая необходимые усилия по техническому обслуживанию. Эта функция гарантирует, что аккумулятор останется эффективным и работоспособным при минимальном обслуживании.
Бесшовная интеграция: Благодаря компактной и универсальной конструкции эта батарея легко устанавливается и интегрируется в существующие железнодорожные системы, обеспечивая плавный переход и быстрое внедрение.
Экологичная инженерия: Признавая важность экологической ответственности, наша батарея VRLA разработана из перерабатываемых материалов, что снижает воздействие на окружающую среду и соответствует целям устойчивого развития.
Надежная мощность в критических ситуациях: Будь то аварийное освещение, сигнализация или системы связи, наша батарея VRLA обеспечивает надежный источник питания, гарантируя, что критически важные функции железной дороги остаются работоспособными даже при перебоях в подаче электроэнергии.
Региональные поезда
Локомотивы
| Технические характеристики аккумуляторов серии Rail Transit | ||||||
| Модель | Емкость | Dimensions (мм) | Масса (Кг) | Дизайн жизни | ||
| 6-ТМ-60 | 60 Ач (10 часов) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12 лет |
| 6-ТМ-120 | 120 Ач (10 часов) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
| 6-ТМ-200 | 200 Ач (10 часов) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
| ТМ-450 | 450 Ач (10 часов) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
| ДЛМ-170 | 170 Ач (10 часов) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
| ДЛМ-200 | 200 Ач (10 часов) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
| ДЛМ-220 | 220 Ач (10 часов) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
| ДЛМ-240 | 240 Ач (10 часов) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
| НМ-200 | 200 Ач (10 часов) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
| НМ-270 | 270 Ач (5 часов) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
| НМ-300 | 300 Ач (5 часов) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
| НМ-360(28Ач) | 360 Ач (5 часов) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
| НМ-360(35Ач) | 360 Ач (5 часов) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
| НМ-450 | 450 Ач (5 часов) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
| НМ-500 | 500 Ач (10 часов) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
| НМ-500(Э) | 500 Ач (10 часов) | 200 | 174 | 227 | 32 | |
Задача обеспечения надежных и устойчивых энергетических решений в железнодорожной отрасли как для городских, так и для сельских районов является важной задачей в современном мире. Fengri обладает обширными практическими знаниями для разработки передовых высокотехнологичных аккумуляторов и системных решений с использованием всех распространенных технологий. Благодаря нашему ассортименту оборудования для железнодорожного транспорта мы предлагаем инновационные продукты и услуги, которые устанавливают новые стандарты в мобильном энергоснабжении.
Вместе с нашими клиентами мы разрабатываем индивидуальные энергетические концепции, которые являются гибкими и надежными даже во время пиковых нагрузок, а также соответствуют всем международным стандартам качества, безопасности и окружающей среды. Наши специальные системы, изготовленные по индивидуальному заказу, могут выдерживать экстремальные условия, такие как жара, холод и вибрация, и используются по всему миру для самых требовательных применений. От Китая до всего мира наши тяговые батареи отличаются своими технологическими и инновационными разработками.
Наша свинцово-кислотная батарея с клапанным регулированием — это больше, чем просто источник питания; это краеугольный камень надежности и эффективности в требовательном мире железнодорожных перевозок. Доверьтесь нашей профессионально разработанной батарее VRLA, чтобы обеспечить бесперебойную, безопасную и устойчивую работу ваших железнодорожных систем.
